Assurer son vélo électrique : comment ça marche ?

VTC éléctrique Flyer Goroc 3 4.10 2022

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VTC éléctrique Flyer Goroc 3 4.10 2022

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Le VTC électrique Flyer Goroc 3 4.10 2022 est le vélo à avoir. Il est ultra-pratique pour se déplacer sur un long trajet grâce à une technologie qui lui procure une grande autonomie et une puissance inégalable. Mais c’est aussi un moyen de locomotion qui est respectueux de l’environnement. Et que demander de plus pour se rendre à un lieu que de faire son sport en même temps.

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Description

La nouvelle génération de VTC électrique Flyer Goroc 3 4.10 2022 est le moyen de transport parfait pour ceux qui veulent à la fois faire du sport et se déplacer partout. Ce vélo polyvalent convient à tous types de terrain et répond aux besoins de chaque cycliste.

La motorisation du VTC Flyer Goroc 3 4.10

  • Le moteur BOSCH Performance  Line CX donne à ce VAE une très grande puissance de 250 Watts et facilite au maximum le pédalage du cycliste.
  • Il est doté d’une batterie Li-ion qui se charge à un temps record. Cette batterie d’une capacité de 500 à 625 Wh permet à la nouvelle génération de VTC  de décupler la puissance du pédalage. Soyez en mesure de parcourir facilement les longs trajets grâce à l’assistance autonome.
  • La console centrale Bosch affiche tout ce qu’il y a à savoir sur la capacité de la batterie et autres informations indispensables. Elle permet aussi de commander les niveaux d’assistance. C’est comme une sorte de clé amovible qui active le vélo.

Les autres caractéristiques du Goroc 3 

  • Son cadre en aluminium très robuste procure au Goroc 3 une excellente stabilité.
  • Le Goroc 3 bénéficie de pneus Schwable de 27.5×2.35. Ce qui lui permet une suspension de 130 mm.
  • Les freins avant et arrière à disques de chez Shimano facilitent l’appui sur le levier et multiplient le freinage.
  • Son dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses permet de changer de vitesse.

Le Goroc 3 comporte tous les accessoires nécessaires comme les gardes boues, l’antivol, la béquille et la sonnette pour offrir plus de confort et de praticité en toute situation.

Diamètre des roues27.5"
Forme de cadreSeuil: Haut (Gents)
Couleur du cadreMercury Red / Black Gloss, Sahara Sand Satin
Qualités du cadreFLYER Engineered, Hydroformed Tubing, 4-Link Suspension, 130 mm Travel
Matériau du cadreAluminium
Détails sur le cadreInternal Cable Routing, Boost 12 x 148 mm
Taille du cadreS
M
L
XL
FourcheSR Suntour Aion35 EVO, 140 mm, 15 x 110 mm Boost
AmortisseursRockShox Deluxe Select R, 185 x 55 mm Trunnion
MoteurBosch Performance Line CX
Niveaux d’assistance4 niveaux d’assistance (mode E-Mountainbike inclus)
Assistance au pédalageJusqu’à 25 km/h
Aide à la tractionAide à la traction jusqu’à 6 km/h
BatterieBosch PowerTube 625 (625 Wh / 17.4 Ah / 36 V)
Seconde batterieOption: DualBattery Bosch PowerPack 500 (500 Wh / 13.4 Ah / 36 V) (EUR 950.00)
ÉcranBosch Intuvia
Type de transmissionDérailleur
Changement de vitessesShimano Deore, 10 Speed, 11-46t
FreinsShimano MT420 ou Shimano Deore BL-T6000, 203/180 mm *
PotenceFLYER Alloy, 31.8 x 50 mm, 3°
GuidonFLYER Alloy, 740 mm, 9°, 25 mm
SelleSelle Royal Essenza
Tige de selleFLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 30.9 mm
Moyeu avantAlexrims MD30
Moyeu avantFormula DC-711, 32h
Moyeu derrièreFormula EHL-148S, 32h
PneusSchwalbe Johnny Watts 27.5 x 2.35
PédalesVP 527
ProjecteurSupernova MINI 2
Feu arrièreBusch & Müller 2C
Garde-bouePletscher Alu R65
Béquille latéralePletscher Comp Flex
RétroviseurSans rétroviseur
Support de plaqueSans support de plaque
Porte-bagagesFLYER Racktime avec clapet à ressort
AntivolAntivol de batterie système ABUS Plus
ChargeurBosch Standard Charger 4A
Poids avec batterieenv. 28 kg
Poids de la batterieenv. 3.5 kg
Poids total admissible150 kg
Remarques* selon la disponibilité des composants

Informations complémentaires

Poids28 kg
Taille du cadre

S, M, L, XL

Seconde batterie

DualBattery Bosch PowerPack 500 (500 Wh / 13.4 Ah / 36 V), Sans seconde batterie